Skandal! İHA'ların yarısı arızalı

erörle mücadele, Türkiye'ye neleri öğretmedi ki. Bunlar arasında kısa adı İHA olan insansız hava araçları da var. Bu araçlar havada uçacak, ısıya duyarlı olduğu için yerde bir canlı gördüğü zaman o görüntüyü ekrana aktaracak, buna göre güvenlik birimleri de gerekiyorsa operasyon yapacaktı. İlk araç 1988 yılında İngiltere'den alındı. Ancak bir türlü uçurulamadığı için

Diyarbakır'da bir depoya kaldırıldı.
Terörün yaygın olduğu ülkemizde İHA'nın artık çok önemli bir ihtiyaç olduğu anlaşıldı. İsrail'den kiralanan insansız hava aracının adı üreten firma nedeniyle “Heron”du. Bunlar Batman Üs Komutanlığı'nda Hava Kuvvetleri Komutanlığı personeli tarafından uçuruluyor, “operatif” olarak nitelendirilen ve “gözcü” olarak kullanılan araçlardan elde edilen görüntüler hangi birliğin işine yarıyorsa onlar da kullanıyordu.
ASKERİN VAZGEÇİLMEZİ OLDU

Kullanılan insansız hava araçları büyüklüklerine, menzillerine, havada kalış sürelerine, kamera, silah sistemlerine göre “taktik”, “operatif” ve “stratejik” olarak üçe ayrılıyor. Ülkemizde yaygın olarak “taktik” insansız hava araçları kullanılıyor. Operatiflere göre büyüklüğü, menzili, havada kalış süresi daha küçük olanlara “taktik İHA” deniliyor. Bu araçların en çok kullanıcısı ise Kara Kuvvetleri Komutanlığı'dır.
İl ve ilçelerde gerçekleştirilen operasyonlarda bu araçlardan elde edilen görüntüler hayli işe yaradı. Örneğin operasyon yapacak olan bir timin, iki sokak sonrasında ne olup bittiğini bu araçlardan elde edilen görüntülerle öğrenip buna göre önlem aldığını biliyoruz.
Kara Kuvvetleri Komutanlığı'nın kullandığı insansız hava araçları daha çok 2. Ordu Komutanlığı bünyesinde… Güneydoğu operasyonunu yürüten tugay, tabur bünyesinde de bu araçlar bulunuyor. Taktik insansız hava araçları 20 kilometre ötesindeki bilgileri aktarabiliyor, bu da ihtiyacı rahatlıkla karşılıyor. İşte bu araçlar artık Silahlı Kuvvetler'in vazgeçilmezleri arasında yer alıyor. Dahası Jandarma Genel Komutanlığı, Emniyet Genel Müdürlüğü de bunları kullanıyor.
GARANTİ KOŞULLARINA UYULMUYOR MU?

Bir de daha çok ABD'lilerin kullandığı uzun menzilli, silahlı, yüksek irtifada uçabilen araçlar var ki onlara da “stratejik” insansız hava aracı deniliyor. Bugün. ABD'nin kullandıkları da daha çok stratejik hava araçlarıdır.
Kullanılan insansız hava araçlarının iki yıllık garantisi var. Ondan sonraki dönemde de yaptığınız anlaşmaya göre bakım garantisi kapsamında yedek parçaları da değiştirilir. Parçanın getirilmesi-takılması zaman da alıyor. O yüzden doğrusu yerli üretimin alınmasıydı.
Kara Kuvvetleri Komutanlığı'nın kullandığı Taktik seviyedeki insansız hava araçlarını Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın damadının da yöneticileri arasında bulunduğu Baykar Makine ile birlikte 4 firma daha üretiyor. Kara Kuvvetleri Komutanlığı'nın kullandığı insansız hava araçlarından
12'si de Baykar Makine'den alınmış.
ONLARDAN 7'Sİ ARIZALI MI?

Kuvvet Komutanlığı'nın 12 taktik insansız hava aracından 7'sinin arızalı, bunun giderilmesinin de tedarikçi firmaya ait olduğu belirtiliyor. Arızanın giderilmesinin firma yetkililerine söylenmesine rağmen yerine getirilmediğini güvenilir bir kaynaktan öğrendim.
Böyle bir durumda ne yaparsınız? Genelkurmay Başkanlığı İletişim Başkanlığı'ndan ve üretimi yapan firma yetkilisinden bilgi istersiniz. Hükümete yakın gazetelerin sorularını gece-gündüz demeden anında cevaplandıran Genelkurmay Basın Dairesi bu konuda sessiz. Çünkü, sözü edilen, Cumhurbaşkanı'nın damadının da yöneticisi olduğu bir firma. Üstelik de bu general 30 Ağustos'ta terfi bekliyor ve aynı görevi sürdürmek istiyor.
Firma yetkilileri de bu önemli iddiaya dün saat 18.00'de kısa bir cevap gönderdi. Notta “Bu bilgiler gerçeği yansıtmamaktadır. Bunlar, milli ve özgün sistemlerin TSK envanterine girmesini çekemeyenlerin ve bu tür girişimleri engellemeye çalışanların ürettiği dedikodulardır” denildi.
Şimdi aynı firma “operatif” seviyede menzili yüksek, havada 24 saat kalabilen silahlı insansız hava aracı üretimi için çalışıyor. Ankara'da Türk Havacılık ve Uzay Sanayi'nin ANKA adını verdiği silahlı ve silahsız uçuş yapabilecek insansız hava araçlarının test uçuşları ise sürüyor.
Bir zamanlar uçmayan hava araçları alındı. Şimdi eldeki 12 araçtan 7'sinin arızalı olduğu belirtiliyor. ANKA'nın insansız hava araçlarının devreye konulmasının gecikmesi de ayrı bir soru işareti oluyor.
Yazarın Diğer Yaz

Facebook'ta paylaş Twitter'da paylaş

Saygı Öztürk > Skandal! İHA'ların yarısı arızalı

Diğer Yazıları:
31/12/2019 “Vatan toprağı işgal altındayken”
29/12/2019 Ankara’da coşku, bizde hüzün vardı
27/12/2019 İslami bankada olmayanlar bizde başladı
25/12/2019 Kulelerde, FETÖ araştırmasını MHP istemiş
24/12/2019 Her olayın altından aynı kadın çıkıyor!
22/12/2019 Kanal İstanbul gerçekleri
20/12/2019 Özkök: FETÖ’ye hep dikkat çektim
18/12/2019 17 yıldır ödenmeyen namus borcu
17/12/2019 Eski vekiller de “çakarlı” olacak
15/12/2019 Skandal ihaleye, suç duyurusu
13/12/2019 İşte, Gökçek’in mal varlığı
11/12/2019 Vetonun ardından geleceklere bakalım
10/12/2019 Bunlar yapılmadan mücadele olmaz
  8/12/2019 İhalede 88 milyon lira farkın bir anlamı yok…
  6/12/2019 O veto edildi, ya diğer yasa?
  4/12/2019 Onca konutun parası kimin cebinde?
  3/12/2019 Bakan, Öksüz için ne söylemek istedi?
27/11/2019 O sanık, son güne kadar müdürdü
26/11/2019 Kadın öğretmenlere mezarlık görevi!
24/11/2019 Yavaş ne yapsın! 100 bin iş başvurusu 12 bin görüşme talebi
22/11/2019 Karar: Gökçek’in mal varlığı araştırılacak
20/11/2019 HDP, önemli bir karar aşamasında
19/11/2019 Hukukçuların sınavına besmeleli hazırlık kitabı
17/11/2019 Acı tablonun sorumlusu…
15/11/2019 Pes doğrusu! Bakanlık, öğretmenleri icralık etti

Takip et: @saygi_ozturk

..:: KİTAPLARI ::..

Vali Bey
Hem ağladım hem Yazdım. Efsane Vali Refik Arslan Öztürk
2021

Alaattin ÇAkıcı
Siyasette Bürokraside Cezaevinde
2020

Menzil - Bir taritkatın iki yüzü
Gittim gördüm ve yazdım.
2019

Hayalet İmam
Darbenin Görünmeyen Adamı Adil Öksüz
2019

Kripto Üçgeni
Yakın tarihin bilinmeyenleri ve FETÖ
2017

Okyanus Ötesindeki Vaiz
Çok gizli damgalı raporların ışığında MİT-Emniyet-Yargı üçgeninde Fethullah Gülen Gerçeği
2010

Kod Adı Mürted
Tanıklar ve Belgeler Işığında 15 Temmuz
2016

Balyoz'da Kumpas
Belgeleriyle Balyoz Davası ve Sonrası
2014

Örgüt Pazarı
Sağ-Sol Örgütler, Kürtçülük ve Tarikatlar
2013

Belgelerle 28 Şubat
Dünü ve bugünü ile 28 Şubat
2013

Son Babalar
Türkiye'deki yeraltı örgütlenmesinin değişen yüzü, değişen kimlikleri...
2011

Okyanus Ötesindeki Vaiz
Çok gizli damgalı raporların ışığında MİT-Emniyet-Yargı üçgeninde Fethullah Gülen Gerçeği
2010

MGK
28 Şubat'ta kapalı kapılar ardında neler yaşandı. Belgeleriyle bu kitapta..
2011

Taşeron Mesih
Mehmet Ali Ağca’yı belge ve bilgilerin ışığında daha yakından tanıyacaksınız
2010

Ölüm Kuyuları
İddiadan gerçeğe Şemdinli olayları
2009

Belgelerle Ergenekon
Herşey Ümraniye'de bulunan bombalarla başladı..
2008

5-6-2 Tamam Reis
Kırcı, Ağca ve bir dönemin cinayetleri
2008

Apo Olayının Perde Arkası
Abdullah Öcalan'ın yakalanışının ve sonrasının belgeler ile anlatımı
2009

33 Kurşun
33 erimizin şehit edildiği katliamın tanıkları anlatıyor
2008

İsmet Paşa'nın Kürt Raporu
İsmet Paşanın gizli raporu 75 yıl sonra ortaya çıktı
2007

Sınır Ötesi Savaş'ın Kurmay Günlüğü
1. Kuzey Irak Harekatı'nn Öyküsü
2007

Devletin Derinliklerinde
Belgelerle Sususrluk'un perde arkası
2002

Madalyalı Mahkum
Korkut Eken Olayı
2007

twitter.com/saygi_ozturk
tr.linkedin.com/in/saygiozturk
facebook.com/saygiozturk

Saygı Öztürk Kimdir

webmaster Site Haritası