Gazeteci Yazar
SAYGI ÖZTÜRK

Saygı Öztürk > Eski olduğu için uçakların düştüğüne inanıyor musunuz?
11/3/2015

Eski olduğu için uçakların düştüğüne inanıyor musunuz?

24 Şubat’ta Malatya’da konuşlu 7’nci Ana Jet Üssü’ne ait iki RF-4E uçağı, 5 Mart 2015’te Eskişehir’de konuşlu 1’inci Ana Jet Üssü’ne bağlı bir F-4E uçağımız eğitim uçuşları sırasında düştü. 6 pilotumuz şehit oldu. Şunu çok iyi biliyorum ki Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nda tam anlamıyla bir yas var.

Uçaklar düşünce, hemen “Bu uçaklar eski, o yüzden düşüyor” diyenler oldu. Bunlara “uçan tabut” yakıştırması da yapıldı. Halen Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nda ya da bu komutanlıktan emekliye ayrılan pilotlarla konuştuğumda, onlar çok farklı şeyler söyledi. Yani siyasilerin söylemleriyle, pilotların söylemleri birbiriyle asla örtüşmüyor.

O, siyasetçilerin dediği gibi değil

Siyasetçilerimiz “Uçaklar yaşlı o yüzden düşüyor” diyor. Ama pilotlar, hem de öğretmen pilotlar “Yaşlı uçak olmaz, bakımsız uçak olur” diyor. Yani, uçağın yaşıyla, düşmesinin bir ilgisinin olmadığını belirtiyorlar. Düşen üç uçağımızla ilgili Kaza Kırım raporları da, uçakların teknik nedenlerle değil pilot hatası sonucu düştüğünü gösteriyor.

Savaş pilotu olabilmek kolay değil. En az iki yıl eğitim, 8 ay harbe hazırlık eğitimi, 2 yıl kıt’a deneyimi gerekiyor. Her türlü hava koşullarında uçan pilot olabilmek için en az 7 yıl gerekiyor. Ancak AKP hükümeti öyle bir yasa çıkardı ki, pilotların 15 yıl olan zorunlu hizmetini 10 yıla indirdi. Aynı dönemde, Hava Kuvvetleri Komutanlığı’na “balyoz” indirildi. Komutanlar cezaevine gönderildi. Komutanların düşürüldüğü durumu gören ve hizmeti 10 yıl ve üstünde olan pilotlar ise “Artık durulmaz” deyip Silahlı Kuvvetler’den koptu. Yalnız pilotlar değil onları uçuşa hazırlayan teknik ekipten de ayrılanlar oldu.

Şimdi, siyasetçiler “Uçaklar eski o yüzden düşüyor” diyor. Bunların doğru olmadığını, bu sözlerle “Balyoz kumpasını” örtmeye çalıştıklarını söyleyebiliriz. Siz değil misiniz cezaevlerini askerlerle dolduran, sonra “pardon, size kumpas kurulmuş” diyen… Kumpas kuruluyorsa, hükümet olarak siz neredesiniz?

“Eskiymiş” deyip çıkmayalım

Türk Yıldızları’nın gösteri uçuşları nefesler tutularak izlenir. Bugün, düşen uçaklarla o uçakları karşılaştırdığımızda, Türk Yıdızları’nda bulunan F-5 uçaklarının daha yaşlı olduğunu öğreniyoruz.
Malatya’da düşen uçaklarımızın modernizasyonu ülkemizde, Konya’da düşen uçağımızın modernizasyonu da İsrail’de yapılmış. Bu uçakların 2020 yılına kadar kullanımı gündemde… Çünkü, bunların yerine 2018 yılından itibaren F-35 uçakları devreye girecek. Bu uçaklara da “dünya harikası” diyorlar. Her ülkenin yaptığı gibi Türkiye de yeni teknolojiye ayak uydurmaya çalışıyor. Devreden çıkacak uçaklar da bir başka ülkeye satılacak. Yani onlar uçmaya devam edecek. Çünkü, bu uçakların “dünyanın en emniyetli uçakları” olduğu sıkça pilotlar tarafından belirtiliyor.

Pilotların “uçan tabut” dediklerinin ise 20 yıl önce envanterden çıkarılan F-104’ler olduğunu öğreniyorum. Onların, pilotaj açısından çok zor uçaklar olduğu anlatılıyor. Ama bugün, pilotlarımızın böyle bir sıkıntısı yok.

Konya’da düşen F-4 uçağında şehit olan Hava Pilot Kurmay Yüzbaşı Mustafa Tanış‘ın babası Hayri Tanış, “Saray yapana kadar uçan tabutları değiştirsinler” dedi. İşte bunu fırsat bilen hükümet yetkilileri vatandaşlarımızın kazalara ilişkin “Ne oluyoruz?” şeklindeki haklı soruları karşısında “seçim ve oy kaygısı”yla ve tansiyonu düşürmek için “uçakların yaşlı olduğunu” öne çıkardılar. Milli Savunma Bakanı İsmet Yılmaz da, “Türk halkının güveninin kalmadığını, bundan sonra bu uçaklar, kullanılırken iki sefer düşünmek gerekli diye düşünüyorum” açıklamasında bulundu.

Bu, yine bir AKP oyunu

Pilot Tümgeneral Beyazıt Karataş da “Balyoz”dan tutuklanmış, uzun süre cezaevinde kalmıştı. Bakan İsmet Yılmaz‘ın bu açıklamasına karşı şunları söylüyor:

“13 yıldır iktidarda olan AKP Hükümeti, 6 pilotumuzun 10 gün içerisinde şehit olmasından sonra mı F/RF-4E uçaklarının yaşlı olduğunun farkına vardı. AKP Hükümeti yine her zaman yaptığı algı operasyonunu yürütüyor. Türk Silahlı Kuvvetleri’ne karşı yürütülen tasfiye davalarının her kuvvete olduğu gibi Hava Kuvvetleri’ne de büyük darbeler vuracağını yıllar öncesinden vurgulamıştık.”

Emekliye ayrıldıktan sonra Vatan Partisi Genel Başkan yardımcılığına getirilen Beyazıt Karataş mahkemede “Balyoz Davası”nın 4 Eylül 2012 tarihli duruşmasında “Balyoz Davası’nda yargılanan general, amiral, subay, astsubay ve sivilin aynı anda şehit edilmesi topyekûn bir savaşta bile mümkün değildir” demişti.

Türk Hava Kuvvetleri’ne de “Balyoz” indirilmişti. Bu yetmemiş zorunlu hizmeti 10 yıla indirmişlerdi. Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Akın Öztürk’ün, çabasıyla hizmet süresinin yeniden 15 yıla çıkarılması da sonuç vermeye başladı. Bakın, geçen yılların şubat ayı sonunda 140-150 kişinin istifa ettiği Türk Hava Kuvvetleri’nde bu kez toplam 4 kişinin ayrıldığını öğreniyoruz…

Facebook'ta paylaş Twitter'da paylaş

Saygı Öztürk > Eski olduğu için uçakların düştüğüne inanıyor musunuz?

Diğer Yazıları:
31/12/2019 “Vatan toprağı işgal altındayken”
29/12/2019 Ankara’da coşku, bizde hüzün vardı
27/12/2019 İslami bankada olmayanlar bizde başladı
25/12/2019 Kulelerde, FETÖ araştırmasını MHP istemiş
24/12/2019 Her olayın altından aynı kadın çıkıyor!
22/12/2019 Kanal İstanbul gerçekleri
20/12/2019 Özkök: FETÖ’ye hep dikkat çektim
18/12/2019 17 yıldır ödenmeyen namus borcu
17/12/2019 Eski vekiller de “çakarlı” olacak
15/12/2019 Skandal ihaleye, suç duyurusu
13/12/2019 İşte, Gökçek’in mal varlığı
11/12/2019 Vetonun ardından geleceklere bakalım
10/12/2019 Bunlar yapılmadan mücadele olmaz
  8/12/2019 İhalede 88 milyon lira farkın bir anlamı yok…
  6/12/2019 O veto edildi, ya diğer yasa?
  4/12/2019 Onca konutun parası kimin cebinde?
  3/12/2019 Bakan, Öksüz için ne söylemek istedi?
27/11/2019 O sanık, son güne kadar müdürdü
26/11/2019 Kadın öğretmenlere mezarlık görevi!
24/11/2019 Yavaş ne yapsın! 100 bin iş başvurusu 12 bin görüşme talebi
22/11/2019 Karar: Gökçek’in mal varlığı araştırılacak
20/11/2019 HDP, önemli bir karar aşamasında
19/11/2019 Hukukçuların sınavına besmeleli hazırlık kitabı
17/11/2019 Acı tablonun sorumlusu…
15/11/2019 Pes doğrusu! Bakanlık, öğretmenleri icralık etti

Takip et: @saygi_ozturk

..:: KİTAPLARI ::..

Vali Bey
Hem ağladım hem Yazdım. Efsane Vali Refik Arslan Öztürk
2021

Alaattin ÇAkıcı
Siyasette Bürokraside Cezaevinde
2020

Menzil - Bir taritkatın iki yüzü
Gittim gördüm ve yazdım.
2019

Hayalet İmam
Darbenin Görünmeyen Adamı Adil Öksüz
2019

Kripto Üçgeni
Yakın tarihin bilinmeyenleri ve FETÖ
2017

Okyanus Ötesindeki Vaiz
Çok gizli damgalı raporların ışığında MİT-Emniyet-Yargı üçgeninde Fethullah Gülen Gerçeği
2010

Kod Adı Mürted
Tanıklar ve Belgeler Işığında 15 Temmuz
2016

Balyoz'da Kumpas
Belgeleriyle Balyoz Davası ve Sonrası
2014

Örgüt Pazarı
Sağ-Sol Örgütler, Kürtçülük ve Tarikatlar
2013

Belgelerle 28 Şubat
Dünü ve bugünü ile 28 Şubat
2013

Son Babalar
Türkiye'deki yeraltı örgütlenmesinin değişen yüzü, değişen kimlikleri...
2011

Okyanus Ötesindeki Vaiz
Çok gizli damgalı raporların ışığında MİT-Emniyet-Yargı üçgeninde Fethullah Gülen Gerçeği
2010

MGK
28 Şubat'ta kapalı kapılar ardında neler yaşandı. Belgeleriyle bu kitapta..
2011

Taşeron Mesih
Mehmet Ali Ağca’yı belge ve bilgilerin ışığında daha yakından tanıyacaksınız
2010

Ölüm Kuyuları
İddiadan gerçeğe Şemdinli olayları
2009

Belgelerle Ergenekon
Herşey Ümraniye'de bulunan bombalarla başladı..
2008

5-6-2 Tamam Reis
Kırcı, Ağca ve bir dönemin cinayetleri
2008

Apo Olayının Perde Arkası
Abdullah Öcalan'ın yakalanışının ve sonrasının belgeler ile anlatımı
2009

33 Kurşun
33 erimizin şehit edildiği katliamın tanıkları anlatıyor
2008

İsmet Paşa'nın Kürt Raporu
İsmet Paşanın gizli raporu 75 yıl sonra ortaya çıktı
2007

Sınır Ötesi Savaş'ın Kurmay Günlüğü
1. Kuzey Irak Harekatı'nn Öyküsü
2007

Devletin Derinliklerinde
Belgelerle Sususrluk'un perde arkası
2002

Madalyalı Mahkum
Korkut Eken Olayı
2007

twitter.com/saygi_ozturk
tr.linkedin.com/in/saygiozturk
facebook.com/saygiozturk

Saygı Öztürk Kimdir

webmaster Site Haritası